Редослед рада утоваривача

1) Пре покретања кретања и рада, оператори се морају упознати са различитим карактеристикама, дизајном, одржавањем и методама рада утоваривача и поступају у складу са правилима.
2) С изузетком кабине, путници су строго забрањено да буду у другим деловима авиона.
3) Када истовар материјала у аутомобил, канта треба подићи на висину која не додирује крило аутомобила. Строго не дозвољавају контакт кашике са телом аутомобила. Строго је забрањено да прође канту кроз горњи део кабине аутомобила. .
4) Користите аутоматско успоравање приликом спуштања са планине и не притиснете папучицу квачила да бисте спречили прекид напајања и појаве несреће.
5) Утоваривач треба да се заустави одмах након роњења у воду за верификацију. Ако се утврди да је кочница нестала због уноса у воду, потребно је извршити континуирано кочење и користити топлоту да бисте уклонили влагу из кочионих јастучића тако да кочнице могу да раде. Повратак у нормалан живот што је пре могуће.
6) Када утоваривач ради, никоме није дозвољено да се одмах стоји испред њега, а нико није дозвољено да буде у канти током вожње.
7) Током рада, строго је забрањено да стоји испод полуге лопата, а такође је забрањено да ради и пређе овде вањско особље и другу опрему.
8) Строго је забрањено да користи високи рад.
9) Када оператор напусти радно место, канта мора бити спуштена на земљу, удавити мотор и искључити напајање.