Историја булдожера

Трактор гусеничарског типа (који се назива и булдожер гусеничар) успешно је развио Американац Бенџамин Холт 1904. Формира се постављањем ручног булдожера испред трактора гусеничара. Снага у то време била је парна машина. Касније су успешно развијени булдожери гусеничари који су покретани моторима на природни гас и бензин. Нож булдожера се такође развио од ручног подизања до подизања жичаног ужета. Бењамин Холт је такође један од оснивача Цатерпиллар Инц. у Сједињеним Државама. Године 1925. Холт Мануфацтуринг Цомпани и ЦЛ Бест Буллдозер Цомпани су се спојиле и формирале Цатерпиллар Буллдозер Цомпани, поставши први произвођач опреме за булдожере на свету. Године 1931. успешно је лансирана прва серија од 60 булдожера са дизел моторима. Уз континуирани напредак технологије, све булдожере покрећу дизел мотори, а ножеви булдожера и рипер се подижу хидрауличним цилиндрима. Поред булдожера гусеничара, постоје и булдожери на точковима, који су се појавили десетак година касније од булдожера гусеничара. Пошто булдожери гусеничари имају боље перформансе приањања и могу да испоље већу вучу, разноликост и количина булдожера гусеничара далеко премашују оне булдожера на точковима у земљи и иностранству. Цатерпиллар је највећи светски произвођач грађевинских машина. Његови булдожери гусеничари укључују серије 9, Д3-Д11, велике, средње и мале. Највећи је Д11 РЦД, са замајцем дизел мотора снаге 634кв. Коматсу из Јапана заузима друго место. Почела је да уводи и производи булдожере гусеничаре Д50 1947. Постоји 13 серија булдожера гусеничара, од Д21 до Д575. Најмањи је Д21, са замајцем дизел мотора снаге 29,5кв, а највећи Д575А-3СД, са замајцем дизел мотора снаге 858кв. То је и највећи булдожер на свету. Још један јединствени произвођач булдожера је Лиебхеер из Немачке. Сви његови булдожери се покрећу хидростатиком. Након више од десет година истраживања и развоја, прототип је лансиран 1972. године, а масовна производња ПР721-ПР731 и ПР741 почела је 1974. Због ограничења хидрауличних компоненти, максимална снага гусеничара на хидростатички погон Булдожер тренутно има само 295Кв, а модел је ПР751 за рударство.
Наведена три произвођача булдожера данас представљају највиши ниво булдожера гусеничара у свету. Други страни произвођачи булдожера гусеничара, као што су Јохн Деере, Цасе, Нев Холланд и Дреста, такође имају висок ниво технологије производње.
Производња булдожера у мојој земљи почела је тек након оснивања Нове Кине. У почетку су булдожери постављени на пољопривредне тракторе. Са развојем националне економије, потражња за средњим и великим булдожерима гусеничара у великим рудницима, водопривредама, електранама и транспортним одељењима наставља да расте. Иако се индустрија средње и велике производње булдожера гусеничара у мојој земљи значајно развила, она више не може да задовољи потребе националног економског развоја. У том циљу, од 1979. године, моја земља је сукцесивно увела технологију производње булдожера гусеничара, спецификације процеса, техничке стандарде и системе материјала компаније Коматсу из Јапана и Цатерпиллар-а из Сједињених Држава. Након варења и апсорпције и истраживања кључних технологија, формиран је образац којим су доминирали Коматсу технолошки производи 1980-их и 1990-их.
Од 1960-их до данас, број домаћих произвођача булдожера је остао стабилан на око 4. Разлог је тај што су захтеви за прераду булдожерских производа високи и тешки, а масовна производња захтева велика улагања, па се општа предузећа не усуђују лако добити укључени. Међутим, развојем тржишта, почевши од „Осме петолетке“, нека велика и средња домаћа предузећа почела су да управљају булдожерима на основу сопствених снага, као што су Прва фабрика машина Унутрашње Монголије, Фабрика утоваривача Ксузхоу, итд., ширећи тим за индустрију булдожера. Истовремено, неколико компанија је почело да пропада због лошег управљања и неприлагођавања потребама развоја тржишта, а неке су се већ повукле из индустрије. Тренутно, главни домаћи произвођачи булдожера су: Схантуи Цонструцтион Мацхинери Цо., Лтд., Хебеи Ксуанхуа Цонструцтион Мацхинери Цо., Лтд., Схангхаи Пенгпу Мацхинери Фацтори Цо., Лтд., Тиањин Цонструцтион Мацхинери Фацтори, Схаанки Ксинхуанг Мацхинери Цо., Лтд. и ИТО Цонструцтион Мацхинери Цо., Лтд. Поред производње булдожера, горе наведене компаније су почеле да производе и друге производе грађевинске машине. На пример, Схантуи такође производи ваљке, грејдере, багере, утовариваче, виљушкаре итд.