Оперативне процедуре за утовариваче

1) Пре вожње и рада, оператер треба да буде упознат са различитим перформансама, структуром, техничким одржавањем и методама рада утоваривача и да ради у складу са прописима.
2) Осим у кабини, стриктно је забрањено превоз путника на другим местима на машини.
3) Приликом истовара у аутомобил, кашика мора бити подигнута на висину која неће додирнути преграду кутије аутомобила, а канта мора бити стриктно спречена да удари у кутију аутомобила. Строго је забрањено преношење кашике преко врха кабине аутомобила.
4) Аутоматско успоравање се користи када се иде низбрдо, а педала квачила се не може нагазити како би се спречило прекид напајања и изазивање несреће са проклизавањем.
5) Утоваривач треба зауставити и проверити одмах након гажења. Ако се открије квар кочнице услед поплаве, потребно је континуирано кочење да би се користила топлота за уклањање влаге са кочионих плочица како би се кочнице вратиле у нормалу што је пре могуће.
6) Када утоваривач ради, нико не сме да стоји испред њега, а нико не сме да се носи у корпи током вожње.
7) Приликом рада строго је забрањено стајати испод руке лопате, а нерелевантном особљу и другим машинама је забрањен рад и пролаз.
8) Строго је забрањено радити у високој брзини.
9) Када оператер напусти позицију за вожњу, кашика мора бити спуштена на земљу, мотор мора бити угашен, а струја мора бити искључена.