Представљање производа
388Т је опремљен са Веицхаи Натионал ИИ мотором снаге 70КВ. Увезена италијанска Царраро осовина и осовинска кутија, нижа стопа хабања, дуг радни век опреме, значајно смањујући трошкове одржавања. Предњи утовар и позадинско копање, механички рад, контрола рада опреме повлачењем жице, акција је тачнија. Крај за ископ је резервисан за цевовод чекића за дробљење, што је погодно за купце да сами инсталирају помоћну опрему.
ФАК
П: 388Т је предњи и задњи утоваривач са мотиком, у уводу се помиње да је овај модел опремљен осовинама марке Царраро, питам се да ли су осовине на овом ровокопачу такође Царраро?
Одговор: Да драги пријатељу, осовинска кутија постављена на овај модел је такође Царраро и електронски је контролисан мењач, који је енергетски ефикаснији и глаткији од конвенционалног мењача.
Сертификација производа
Кабина овог производа је прошла РОПС & ФОПС сертификацију, а такође има перформансе спречавања пада и превртања, са високим степеном безбедности, пружајући сигурније окружење за вожњу и ефикаснију заштиту за возача.
параметар производа (спецификација)
|
Габарити |
|||||
|
1 |
Укупна димензија (Д×Ш×В) |
6050×2484×3453 мм |
|||
|
2 |
Радна тежина |
8950КГ |
|||
|
3 |
Размак точкова |
2280мм |
|||
|
4 |
Точак газећег слоја |
1785мм |
|||
|
5 |
Мин. Клиренс |
300мм |
|||
|
Главни технички параметар учитавања |
|||||
|
1 |
Капацитет утоварне кашике |
1.0m² |
|||
|
2 |
Оптерећење силе пробоја |
47КН |
|||
|
3 |
Капацитет подизања терета |
2500КГ |
|||
|
4 |
Висина истовара кашике |
2830мм |
|||
|
5 |
Растојање истовара кашике |
924мм |
|||
|
6 |
Дубина копања |
30мм |
|||
|
Главни технички параметар ископавања |
|||||
|
1 |
Капацитет кашике ровокопача |
0.3m³ |
|||
|
2 |
Сила ровокопача |
49.8КН |
|||
|
3 |
Угао окретања ровокопача |
180 степени |
|||
|
4 |
Висина истовара кашике |
3795мм |
|||
|
5 |
Мак.дубина копања |
4085мм |
|||
|
6 |
Мак.Трацтион форце |
77КН |
|||
|
Мотор |
|||||
|
1 |
Модел |
Веицхаи ВП4Г95Е221 |
|||
|
2 |
Тип |
Инлине, директно убризгавање, водено хлађење, са турбо пуњењем, четворотактни |
|||
|
3 |
Цилиндри - Унутрашњи пречник × ход |
4-105×130 |
|||
|
4 |
Оцењена моћ |
70КВ |
|||
|
5 |
Обртаја |
2200р/мин |
|||
|
6 |
Мин.потрошња горива |
219,4г/кв.х |
|||
|
7 |
Мак.торкуе |
380N.m |
|||
|
8 |
премештај |
4.5L |
|||
|
Управљачки систем |
|||||
|
1 |
Тип |
хидраулично управљање |
|||
|
2 |
Модел управљачког механизма |
БЗЗ-250 |
|||
|
3 |
Запремина пумпе |
63мл/р |
|||
|
4 |
Модел пумпе |
СГП2063 |
|||
|
5 |
Угао управљања |
±39 степени |
|||
|
6 |
Мин. Радијус окретања |
6581мм |
|||
|
Погонска осовина |
|||||
|
1 |
Модел |
26.22-1920/28.43M-1654 |
|||
|
2 |
Произвођач |
Итали царраро |
|||
|
3 |
Називно оптерећење предње осовине |
22.5T |
|||
|
4 |
Називно оптерећење задње осовине |
18.75T |
|||
|
Систем преноса |
|||||
|
Мењач |
Модел |
Цоунтерсхафт Поверсхифт |
|||
|
Тип |
ТЛБ1-4ВД |
||||
|
Геарс |
4Напред,4Назад |
||||
|
|
Модел |
царраро |
|||
|
Улазни притисак |
- |
||||
|
Излазни притисак |
1.3-1.55Мпа |
||||
|
Режим хлађења |
Хлађење уља |
||||
|
Проток |
- |
||||
|
Гуме |
Модел гума |
14-17.5/19.5L-24 |
|||
|
Притисак предњих гума |
0.4Мпа |
||||
|
Притисак у задњим гумама |
0.35Мпа |
||||
|
Мак.Травел Спеед |
38Км/х |
||||
|
Кочиони систем |
|||||
|
1 |
Путна кочница |
Влажна унутрашња саморегулација саморавнотежни тип |
|||
|
2 |
Ручна кочница |
Ручна кочница |
|||
|
Притисак система |
|||||
|
1 |
Утоварни хидраулични систем |
20Мпа |
|||
|
2 |
Хидраулични систем ископа |
20Мпа |
|||
|
3 |
Управљачки хидраулички систем |
14Мпа |
|||
Popularne oznake: предњи и задњи утоваривач за мотику, произвођачи предњих и задњих утоваривача за мотику, фабрика